九江联盛实业集团有限公司（以下简称“联盛”）于1996年在江西省九江市创立，1997年首家联盛百货店开业，成为九江市第一家大型民营百货商场。经过20年的发展，联盛已成为江西省最大的零售企业，总资产63亿元，连锁零售是其主营业态。2014年6月，联盛易佳电子商务有限公司成立，标志着联盛步入全渠道战略实施阶段。2015年3月，联盛提出打造“全渠道、全业态、全品类、全时段的智慧商贸服务平台”，实现从零售商到服务商的转型升级。

　　联盛十分重视物流能力建设，多年来不断完善物流网络布局，建立了常温、冷链、蔬菜和生鲜四大物流中心，并应用了大量先进的物流技术装备，助推连锁零售业务的发展。基于公司整体战略考虑，联盛已将物流业务独立出来，成立了九江联商物流有限公司，负责集团整体物流与城市共同配送业务的开展。

　　近日，本刊记者现场参观了联盛的常温物流中心、连锁超市和易佳购便利店，对其物流规划和运作管理进行了深入了解。

　　合理的物流体系建设与运营管理

　　据九江联商物流有限公司总经理马君杰介绍，联盛零售业务的发展战略决定着其物流体系的建设，同时物流效率的高低也影响着集团零售业务的服务水平。2010年以来，联盛对物流中心的建设和管理进行了精密的规划，最终形成了满足公司全业态、全渠道发展模式的物流体系。

　　1.常温物流中心

　　位于九江市汽车工业园九园路的常温物流中心，是联盛最大的物流中心，主要负责公司旗下33家连锁超市、3家购物广场、1家奥特莱斯、5家连锁加盟社区便利店的常温商品仓储及配送业务，同时还提供第三方仓储及配送服务。该物流中心仓储面积为10000多平方米，长期存储的商品SKU数量达到4600左右，年吞吐量达10多亿元。快销品周转频率约为3.5天，平均库存周期大概为12天。物流中心每天可以完成两个批次的拣选作业，上午拣选完成的货品当天下午配送至门店，下午拣选完成的货品次日上午配送至门店。

　　马君杰告诉记者，物流中心的高效运作主要源自于两个方面的支持，一方面是先进的物流设备及信息系统的应用，另一方面是物流中心的运作管理。据悉，该物流中心根据商品存储及拣选需求的不同，采用了重型式货架、流利式货架、重力式货架、层板式货架四种货架类型，实现了先进先出的存储功能；应用了林德高位前移式叉车、电动托盘车、电动堆高车等多种装卸搬运设备；采用了富基融通WMS系统、DPS拣选系统以及RF手持终端等设备；同时，采用了标准化的托盘、笼车等单元物流器具，并在集团内部实施循环共用，提升了物流运作效率。

　　在运作管理方面，物流中心对商品实行了ABC分类管理，按月、季、年进行准确分析；根据门店需求，将收货商品分为直通品和存储品，直通商品可分为单链直通和分播直通，实现了越库配送，避免了重复作业；通过在空隙处装入重量较轻的非托盘产品，来解决标准托盘与运载车辆尺寸不匹配问题，提升运输车辆装载效率；物流中心按照平时的需求配置了15台配送车辆，并采取了业务高峰期安排外协车辆配送的方式，在为门店做好物流服务的同时，节省了物流成本；仓库内部工作人员实施计件工资制度，提高了工作人员的积极性。

　　2.电商物流体系建设

　　目前联盛有60多万会员，计划2016年突破100万会员，电商发展模式是典型的“由线下向线上发展”的模式。当前，联盛的门店已经覆盖了九江市所有县域地区，因此电商业务开展充分发挥门店仓的优势，在各个门店均设置了小型拣选配送仓，公司对收到的订单实施统一分单，由最近的门店负责拣选、配送商品，完美地实现了“2小时送货上门”的服务。自电商业务开展以来，每天的订单量不断攀升，截至2016年3月，日订单量已达到两三百单。

　　3.冷链物流中心

　　冷链物流中心功能多样，不仅包含低温仓储配送功能，还设置了食品加工中心，创立了联盛自主熟食品牌“孟佳肴”，直供联盛连锁超市；设置了中央厨房，完成对蔬菜的前端处理和配菜环节，并将配好的蔬菜由冷链配送至连锁超市；为了保证“最后一公里”的冷链质量，联盛所有的连锁超市都配有冷库，针对电商生鲜配送则备有冷藏箱、冰袋等保温设备。

　　先进的物流系统与作业流程

　　据仓储部经理张艳介绍，联盛的常温物流中心主要作业环节有收货、质检、入库、分播、存储、分拣、集货和出库。在先进的信息系统和规范的运营管理下，即使是作业高峰期，各个环节也依旧利落有序。

　　1.收货准备

　　该物流中心设有8个收货口，收货口的东侧设有一个约仓口。供应商依据门店订单需求安排发货前，需要提前24小时与约仓员预约到货时间，约仓口工作人员提前安排好收货员及收货月台，供应商货物到达之后将发货单交于约仓口，以保证快速有序收货。

　　2.质检、收货、复核

　　仓库收货员与供应商实施一对一收货模式，收货员同时担任质检工作，对于普通货品实施抽检作业，对于贵重货品及百货拼箱商品则实行全检；收货员将商品订单输入RF终端，然后扫描商品条码，完成收货。

　　复核员将商品的生产日期、保质期输入RF终端,系统自动回单，对所收货品进行复核。如果入库订单与复核输入订单有出入，系统自动提示工作人员进行复核。

　　3.入库

　　WMS系统对所收货品自动分配货位，需要存储的商品直接由高位叉车司机扫描条码，将货品送至指定货位存储；对于直通商品，则由叉车司机按照指令送到指定的直通货品区；单链直通类货品在完成收货之后，后台自动出交运清单，当天送到门店，直通分播类货品则由工作人员放到直通分播区进行分播作业。

　　4.拣选

　　拣选区位于存储货架的第一、二层，分为整箱拣选巷道和拆零拣选巷道；直通分播货品整箱和拆零拣选通过DPS电子标签提示进行区分，工作人员应用DPS电子标签系统对所需货品进行拣选，拣选完成的货品送至集货区。

　　5.盘点

　　拣选完成后，拣货员可通过扫码对拣选巷道货品进行全盘和动盘工作，以保证所拣货品准确无误。

　　6.集货

　　集货区按照门店分为不同的区域，拣选完成的货品集中到指定的各个门店集货区。

　　7.出库

　　该物流中心设置有8个出货口，配送车辆均为尾板车，与配送月台相连，叉车将托盘或笼车等单元化容器装载的货品送至车厢内部，最后在空隙部位装载非单元化器具装载的货品，提高车辆满载率。

　　马君杰告诉记者，联盛物流中心建设之初，他们就充分考虑到先进物流系统的应用，与富基融通合作开发出适合自身特点的WMS系统、DPS拣选系统。先进的物流系统给物流中心带来了多重优势：一是实现了物流中心的无纸化作业，降低了运营成本，提升了运营效率；二是系统易操作，减少了仓库员工培训时间，节省了时间成本；三是仓储及拣选的准确率得到保证，同时降低了员工的工作强度，增强了员工工资绩效管理的便捷性。

　　未来物流规划

　　随着公司全业态、全渠道战略的不断推进，联盛进一步对物流战略发展方向以及物流中心的建设有了详细的规划，主要分为以下几个层面：

　　一是打造现代化的物流中心。

　　目前，联盛在位于九江市九江县和八里湖新区交汇的联盛大市场中规划了新的物流产业园，该地区拥有连接东西南北的铁路、高速公路、跨江大桥等完整的交通体系，位置优越，出行方便。据悉，新物流中心占地109亩，将统一布局常温及冷链仓配设施，建成后不仅将担负联盛所有业态的物流仓配任务，还将承担城市共配业务，为其他企业提供第三方物流服务。

　　二是进一步布局线下网点。

　　目前，连锁加盟社区便利店“易佳购”已经开设了5家，2016年联盛计划打造100家线下加盟门店，这些门店在布局完成后，不仅将解决城市配送最后一公里的问题，也将极大地丰富联盛的经营业态。在实地参观过程中，记者注意到，易佳购的门店不仅有齐全的商品在售，同时还可提供水、电、燃气、通讯等费用代收代缴服务，购买机票、火车票、酒店预订、订花、订餐等服务，以及多种信息查询服务和其他中介服务，成为服务居民生活的便捷场所。

　　三是加快拆零分拣中心建设。

　　连锁加盟社区便利店由现有5家拓展至100家的战略部署，对物流提出了更高要求。马君杰表示，100家加盟店要保证有2000个SKU的商品，但目前只有580个SKU。为了进一步扩充商品品类，联盛正在建设新的拆零分拣中心，只要该分拣中心建成，其余加盟店将在九江市迅速开业。

　　四是进一步加大现代物流技术应用。

　　马君杰坦言，随着联盛全业态的发展，物流的规模和复杂程度都在不断加大，这就要求增加现代化物流技术设备的应用，以保证物流的高效运作。例如，联盛已经在研发自动分单系统。目前联盛电商业务还处于初步发展阶段，依靠人工可以满足业务需求，但随着订单量增长，仅靠人工作业会严重影响分单效率，进而降低配送效率，影响客户满意度。所以联盛物流未雨绸缪，拟研发自动分单系统以提高订单履行速度；同时，新建设的拆零拣选中心也将引入先进的物流技术，进一步提升物流效率。

　　（本文摘选自《物流技术与应用》杂志2016第４期　记者/王玉）