出品/开曼4000

作者/江渝

美团正在以新的路径“恢复”社区团购业务。

近期，有小象超市供应商在后台发现，小象超市明日达业务开始招商；这实际上是小象超市已经推出的业务，在APP首页的Tab界面就能找到入口，目前主要在北京、上海和深圳提供服务。

虽然还没有大规模开展业务，但随着小象超市针对明日达业务开启新一轮招商，其商品供给将得到极大丰富，从商业模式上也意味着美团有望继续探索“明日达超市”的路径。

只不过，这一次美团要用前置仓模式来“改造”明日达。

从行业层面来看，在互联网大厂“引爆”即时零售赛道的背景下，同样是即时到家模式的前置仓平台也在屡屡试水新业务，比如朴朴超市也入局了餐饮外卖，小象超市也计划拓展线下大店。

前置仓平台正在持续探索业务边界，而美团此时通过前置仓发力明日达业务又意欲何为？

01

用前置仓“改造”明日达

经作者的实测发现，现阶段小象超市明日达的商品品类还极为有限。

打开小象超市APP，将定位选在上海、深圳，消费者就能进入“明日达”页面，其中上海市的定位仅有龙井茶叶和熟冻帝王蟹；将定位切换到深圳，虽然商品种类更多，但主要以大包装礼盒、小家电及进口高端商品为主，比如1.5L*12瓶一箱的百岁山矿泉水、大宇电蒸烘焙一体烤箱、澳洲M9和牛烤肉片等，大部分商品定价在80-100元左右。

从目前的选品结构来看，小象超市明日达有对标盒马MAX电商模式的意味，通过让步一定的配送时效，也为骑手减轻配送大规格商品的压力，来满足家庭购物消费的囤货需求，并且补充主站即时品类的缺口；其商品的高端定位也有对标山姆的意味。

当然，从高端化、非即时性的定位来看，小象超市明日达过去带来的增量价值有限，但如果基于小象超市主站的供应链改造明日达，其品类丰富度的提升也将带来新变化。

在商品层面，小象超市的供应链主要优势在于高比例的原产地直采及工厂直供自营品牌，比如小象超市目前“源头直采”项目的已经覆盖全国200个县级农产区；同时，小象超市要求今年的商品结构全部通过品牌工厂和原产地采购，继续减少流通环节。

对小象超市明日达而言，广泛的源头直供将带来更突出的性价比优势及更丰富的商品组合，也能充分满足不同层次的消费需求；未来，基于小象超市的农产品供应链基础，各类短保生鲜品类也有望上线明日达，这对小象超市的仓配能力也是一次极大考验。

在过去资本团的社区团购路径中，由于网格仓和同城司机主要是调动社会闲置资源，管理上相对松散；而平台在大规模铺开仓配体系后，效率管理上很难做到统一集中，更不用说大量网格仓老板还处在亏损之中。

小象超市正在规划中的大店

小象超市的前置仓模式则是全链路自营，深入到城市内部的前置仓体系由平台直聘的店长统一管理，对平台负责；同时，全自营也意味着平台能通过数字化系统来进行集中管理，比如统一的库存安排与补货、调货等。

最关键的，在前置仓企业从中心仓到前置仓再到消费者的“明日达”链路中，这一模式有平台的数字化能力作为支撑，还有专职的同城骑手来实现高效履约，尤其是能调动骑手在“非餐闲时”的闲置运力。

可见，小象超市以覆盖主要城市的自营仓配体系，以供应链和同城运力作为基础，延伸出类社区团购模式的明日达业务，几乎也是“水到渠成”。

当然，以覆盖全国一二线城市为目标的小象超市，也将面对与多多买菜的激烈竞争。

02

网络仓“扩展”即时零售

在美团优选退出全国大部分市场后，多多买菜已经成为资本团中的“绝对第一”；而在市场地位稳固之后，多多买菜也有意试点新的业务，比如即时零售。

之前有市场传言称，多多买菜将在上海推出即时零售业务，做小时达甚至分钟达级别的即时到家；但实际情况是，即时配送涉及到建仓、养骑手等重资产投入，这并非拼多多擅长的模式，而用网格仓分包即时订单的效果一般，网格仓老板配合度有限，能做到4小时达已经是极限。

因此，多多买菜要用自己的方式去做履约时效的优化。

比如，在上海，多多买菜目前在用顺丰作为物流承运商，但也同样在寻找更多元的承运商，不会“一家独大”；在县域市场，多多买菜正在普及仓内智能分拣系统，部分地区已经把配送成本降低了约40%。

改善履约时效和履约服务体验是长期命题，实际上多多买菜此前已经尝试过“团长5元送上门”“39元起送到家”，但目前尚未大面积铺开，也更不会像美团闪购、淘宝闪购做闪电仓一样对即时零售进行重资产投入。

当前，多多买菜仍在对仓储物流和网格仓进行优化，基础设施还在整合。

和小象超市一样，轻资产试点新业务对多多买菜而言更“保险“，小象超市有现成的前置仓体系，再配合供应链基础去改良明日达模式；多多买菜的商品丰富度和性价比都有优势，利用现成的网格仓体系进行改良，不失为一条成功率更高的路。

比如，目前多多网格仓的配送半径约为4-5公里内的自提点，如果网格仓的密度继续提升，智能分拣和库存管理系统能进一步优化，再从中培养出“标杆“网格仓，相应扩大更优质的同城运力，整体网格仓的配送半径进一步缩小至”2公里内”；长此以往，多多买菜的配送时效将得到进一步提升，甚至不断迈向”半小时达“的即时到家效率。

如果说小象超市是用前置仓“改良”社区团购，那么多多买菜也可以用网格仓来“扩展”即时零售，二者都是在既有基础之上去“开发”新的模式。

最关键的，小象超市与多多买菜，美团与拼多多，两家新贵互联网平台仍在展开“互相进入”的市场竞争。

03

仓配即时化的未来

从商业模式来看，前置仓和社区团购有一个相似之处，那就是遍布全国主要地区的大仓及城市仓、网格仓的仓配体系。

前置仓的仓储网络以自营为主，虽然规模不大，但也覆盖了主要的一二线城市，商品结构以生鲜为主并追求高质价比；比如小象超市目前已经进驻全国24座城市，主要在华东、广东等经济富饶地区，前置仓数量近1000个。

社区团购则采取社会协作模式，中心仓从专业仓库租赁，网格仓采取加盟制，但更低成本的扩张模式可以一路下沉到县乡镇市场，让农村消费者也能买到互联网平台的高标准商品，而且定价更便宜。

当然，在城市区域，社区团购平台也在引入正品大牌，提升商品质量；比如多多买菜在上海的肉禽品类基本都是大品牌商，比如牛肉类的恒都、鸡肉类的圣农等。

最重要的，无论前置仓还是社区团购，基于互联网平台的技术赋能，比如数字化的库存管理及智能捡货、网格规划等系统，都可以对深入城市物流末端及县乡镇的仓储点位进行集中管理。

同时，在平台协同更多骑手、承运商及配送车队等同城运力后，对履约时效、履约运力的分配可以采取分层管理，比如车队负责远距离、大订单配送，时效可以是小时达或者次日达；同城骑手则主要进行短距离的即时到家配送。

从这个层面来看，小象超市做明日达、多多买菜发力即时到家，也都是在优化履约路径上“顺水推舟”的尝试，也是满足不同商品结构对不同消费者的需求。